Malibu T 450 RB-LE comfort 4.2 t (Mercedes)

Bei 4.200 kg technisch zulässiger Gesamtmasse ist Führerschein C1 erforderlich, Klasse B reicht nicht. Wer 1999 oder früher den Führerschein gemacht hat, besitzt in der Regel die alte Klasse 3 und darf bis 7,5 t fahren – bitte im Führerschein prüfen. Der Gewinn ist deutlich: Die Masse im fahrbereiten Zustand liegt bei rund 2.956 kg, Malibu gibt 873 kg für Zusatzausrüstung frei. Bei der 3,5-t-Variante desselben Grundrisses sind es 234 kg.

Zugelassen sind 4 gurtgesicherte Sitzplätze im Fahrbetrieb. Serienmäßig wird zu zweit in den Längseinzelbetten im Heck geschlafen (2,00 m und 1,90 m Länge bei 85 cm Breite). Optional lässt sich das auf vier Schlafplätze erweitern: über ein Hubbett mit 1,71 x 1,00 m und den Sitzgruppenumbau mit 2,03 x 1,11 m. Anders als bei der 3,5-t-Variante ist das Gewichtsbudget dafür auch tatsächlich vorhanden.

Hier arbeitet ein Mercedes-Benz Sprinter 415 CDI auf AL-KO Tiefrahmen heavy mit 150 PS und serienmäßiger 9G-Tronic Automatik; der Fiat kommt in dieser Gewichtsklasse mit 140 PS und 6-Gang-Handschaltung. Dazu der höhere Doppelboden (22 statt 17 cm, Keller 46 statt 39 cm), größere Tanks mit 150 l Frischwasser und 140 l Abwasser statt 125 und 90 l sowie 2.000 statt 1.800 kg Anhängelast. Der Fiat ist dafür 16 cm kürzer und hat mit 948 kg etwas mehr Zuladungsreserve.