Malibu I 480 RB-QB lightweight 3.5 t (Mercedes)

Das ist bei dieser Variante der kritische Punkt. Die Masse im fahrbereiten Zustand liegt bei rund 3.026 kg, Malibu gibt nur 100 kg für Zusatzausrüstung frei – der niedrigste Wert im gesamten Malibu-Programm. Damit ist das Budget nach einer Solaranlage oder einem Winterpaket erschöpft. Wer Ausstattung kombinieren will, sollte direkt die 4,2-t-Variante ansehen, die dann Führerschein C1 erfordert. Wir rechnen Ihre Konfiguration vorab mit Ihnen durch.

Das Heckbett. Statt zweier Längseinzelbetten gibt es hier ein durchgehendes Queensbett mit 1,90 x 1,45 m, in das man von beiden Seiten einsteigt. Dazu kommt das Hubbett über dem Fahrerhaus mit 1,90 x 1,50 m, zusammen also vier Schlafplätze. Wer getrennt und mit voller Liegelänge schlafen will, ist beim I 470 RB-LE „K“ besser aufgehoben.

Die Heckgarage ist serienmäßig 1,12 m hoch, mit der optionalen Pedelec-Rollergarage steigt die Innenhöhe auf 1,24 m. Damit passen hohe E-Bikes oder ein Roller aufrecht hinein. Zugänglich ist sie beidseitig über Türen von 105 x 110 cm. Ergänzend bietet der Doppelboden mit 22 cm Höhe und 46 cm tiefem Keller frostgeschützten Stauraum von innen – deutlich mehr als bei der Fiat-Variante mit 17 beziehungsweise 39 cm.